| Ricambi collettori su misura in acciaio per motori marini d'epoca modelli più comuni In caso di ordine citare il numero corrispondente sotto la foto; O inviare La foto dell'originale Attenzione alle ridicole e innumerevoli IMITAZIONI Molto convenienti, molto appariscenti,Lucidati a specchio,(come per le allodole)saldature Bellissime,da esposizione,capolavori da designer ........ Che in sentina non servono a nulla ************ . Contatti . Mail; duerreinox@gmail.com Cell- watsap - 328 3837139 |
 N.1 VM 4 cil.da 90 a 140cv 6 cil 175 cv Più prestazionale completo Di zinco/guarnizione/ spurgo Fascetta di bloccaggio Che la concorrenza vi dà A caro prezzo Raffreddamento e rendimento motore Migliorato  0Montato su vm 4 cil. Stessi ingombri e fissaggi Saldature robuste
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| N.2 Volvo D 4 pipette saldate direttamente al riser Anodo (zinco) di serie   N.2 b x piede poppiero Volvo D4 con collo d'oca  Volvo penta D4 per IPS 400 |
| FNM vecchio modello 150hp |
Modello vintage fnm 150 3 perni
N.4B
N
N.6b
n.8
N.13 A
N.16 c
N.21B
N.27B
N.29 c
N.29 D
Nanni 4930
N.29 E
N.29 F
N.31
N.32 B
N.34
N.34b
montato
n.39 b
N.39c
N.39 d
N.47 B
N.48
N.48 b
n.49 b .
N.52 B
N.59c
Stesso modello ma più efficiente
N.60 b
N.64B
N.64C
N.67 b
N.67 c
N.69 B
N.69D
N.69E
N.72B
N.83 --
Faryman FK3 semplice
N.84
N.85 C
N.85c2
LOMBARDINI come sopra con zinco
N.94
N.100
N.102b
N.103
N.104 B
N.104 d
N.106b
N.109 B
N.110
N.118
N.119
N119B
120 silenziatore Inox
N.121
N.122
N.123
N.124
N125
N.126 A
N.126 B
N127
N.128
N.129
N.130
N.131
N 132
N.133
N.134
N.135
N.136
n.4 Yanmar
140/200 hp compresa rondella
E zinco di serie scarico uscita
Scarico da 90 o 100 mm.
Yanmar 6 cil uscita gas
Diametro 130 mm
N
n.4.c
yanmar 4 cil versione più alta
Scarico da 100
n.5
Nanni mercedes
n.6
Volvo 200 hp.
Volvo 200 rialzato
n.7
yanmar 4 cil basetta 4 perni
4lh/dte/ste
 |
volvo 6 cil. benzina
N.9 b
Volvo130/170 hp
n.10
AIFO 8041
N.11
n.11
mercruiser 7.3 D.tronic
n.12
mercruiser 4 cil 3000
n.13
fariman gruppo
FARIMAN 3 CIL
N.13 b
Fariman monocilindro.
n.14
riser vm/mercruiser
D636 con passaggio Wastgate
N.14 bis
Vm/mercury semplice no wastgate
n.15
VM /mercruiser 165cv
4 cil.con passaggio wastgate
N.15 b
Come sopra ma senza wastgate
n.16
Yanmar 4 lh ste. flangia 3 fori
con anodo diametro tubo uscita
da 90 mm.
n. 16 B
yanmar mod.flangia 3 fori
scarico diametro 100 mm.
Yanmar versione allungata
Diametro scarico 90 mm
N.16 c
Versione uscita 76
N.17
8061 SRM05
flangia 6 perni PICCOLA diam 120
Interasse fori 100
N.17 B
Aifo 8062 srm22
Flangia 6 perni Diametro 135
Con tubo acqua inox saldato
Interasse fori 107 mm
n.18
kad 31/42/43/44
Completo di zinco e rondella di tenuta
N.18B
KAD 31+ZINCO SENZA PUTTANATE
( Piastrina-Bulloncini- guarnizione)
n.19
yanmar 180 hp con
sifone
n.20
Ruggerini non piu in produzione
Soluzione compromesso
N.21
AIFO 8361 USCITA 154 MM. SRM40
Aifo 8361 uscita 125 mm
Turbina Garret vecchio
Modello
n.21 c 8361
srm32 sifonato
N.22 D aifo 8061srm.....
Sx modello vucumpra
Dx tutto in doppia camera
n.23
Mercruiser 6 cil. vecchio tipo
N 24
Volvo D2 75/78cv
4 perni
N.24 B
Volvo D 22 75 5 perni
N.24c 5 perni
Volvo D22 75 con sifone
N.24 D - 4 perni
V. P. RDM 22 sx
N.24 E
Volvo D22 sx 4perni
Completo di zinco e sifone
n.25
Hino
n.26
volvoD6 completo di
Zinchi/rondelle/pipette inox.
N.27
(CMD)-Fnm 4 cil 5 perni
Per linea asse
FNM ×PIEDE POPPIERO
FORTUNATAMENTE MOLTO RARO
N.27 b
Fnm 4 cil modello 3 perni
n.29
Nanni -mot.Kubota
N.29 b
Nanni gruppo
Nanni
Nanni 4930
Altra versione nanni
N.29 F
nanni 3 cil
n.30
ruggerini con sensore+ANODO
N.30 B
Ruggerini senza anodo
N.30 C.
Ruggerini monocil.
Anno 85 con anodo
Volvo 2003T dt06
N.32
Nanni/ perhins 30 cv.
Con zinco /guarnizione
Versione semplificata dello stesso
Motore,marinizzato perkins
n.33
yanmar con chiocciola
270 cv.
Scamb.invertitore twindisc
Scambiatore olio v.p.300hp.
n.34A
scambiatore per invertitore
zf63 assemblato
N.35
Scambiatore per impianto
Refrigerante per cella frigo
Nautica lunghezza 75 cm.
n.36
aifo 8361 turb.Holset
int.78 est 136 tubo scarico 124
n.37
iveco N.60entm37
n.38
preriser yanmar
n.39
aifo 8141 turbo
aifo8141 srm13 aspirato
Iveco 8141 sm13
Scarico nel piede
Aifo 8141 sm 000 vecchio modello
n.40
Aifo 80 cv
N.40 b.aifo
Versione maggiorata
n.41
AQ 171 benz.
Aq 171 con collettore inox.
N.41 B
VOLVO AQ 151 250HP
Inimitabile per la concorrenza
n.42
collettore fnm 250 hp 5 cil
completo di anodo
N.42 b.
Collettore fnm 150 hp
4 cil completo di anodo
n.43
Riser Nanni aspirato
n.44
Mercruiser collettore
Special
n.45
yanmar 4 LHA stp realizzato
In pezzo unico in doppia camera
n.45 bis
yanmar 300 hp.completo
doppia camera
scarico grande130 mm.
N.45 c
Yanmar 6 lpa-stp
In unico pezzo tutto in doppia camera
N.45 D
Versione intera yanmar 6
IPA montata in coppia.
n.46
iveco130/150 cv. modificato
Flangia
n,47
Riser volvo penta v 6. benzina
completo di zinco
Volvo penta 8 cil benz .
Collettore scarico perkins 4108
Introvabile
Collettore e riser perkins 4108
Completo.
n.49 b .
Iveco Aifo 8061 flangia
a 4 fori con anodo
n.50
aifo/iveco 8061
con anodo di serie
Gi
N.50 B
Iveco aifo 8061 aspirato
Versione curva
n.51
collettore yanmar 4 cil
n.52
scambiatore Nanni
Scambiatore olio invertitore zf
n,53
Nanni /mercedes 60 hp.
n.54
volvo tmd 60
N.55
Aifo con wastgate 8460
Come l'originale ma molto più valido
Senza controindicazioni,
ma con la wastgate= (presa per i fondelli)
n.55 B
aifo 8460 srm25/30
Molto più efficiente
Senza la inutile wastgate
n.56
Perkins 4 cil vecchio.
N.57
VOLVO P. TMD70
N.58
AIFO 8061 SRM 25/30
Completo di ingresso acqua.
e Wastgate (INUTILE )Si monta
Come originale
N.58B 8061 srm25/30
Kit completo trasformazione
SENZA passaggio wastgate
Più efficente e duraturo dell'originale
N.59
YANMAR 4JH4
n.59 b --
yanmar 4JH4 con anodo
Stesso modello ma più efficiente
n.60 --
yanmar 3 cil.
Altra versione del gomito scarico
Molto più longeva ed efficiente
Dell'originale (sopra)
N.61
COLLETTORE MAN 8 V 800 HP
N.62
AIFO 808 M
N.63
Volvo 2030 semplice
N.63 B
Volvo 2030 con zinco
N. 63 b. -- -
Volvo 2030 vecchio modello
N.64
Caterpillar 300hp
Riser caterpillar modificato
In giallo originale, troppo corto.
Trafilamento acqua nella turbina garantito
Sistema scarico caterpillar 6 cil
Tutto in doppia camera.
n.65 -
presa a mare
mod. cigarette
motori mercruiser.
n.66 --
V.p.tmd70 con anodo
N.67
Riser mercruiser 8v diretti
Scafo scarab 35
n.67 A
riser mercruiser diretti per
Collettore racing originale alluminio
N.67 b
Altra versione mercruiser diretti
Rialzati cm.30 collettori originali
In ghisa.
Riser mercruiser/ volvo
Misure come gli originali
N.68
Aifo8141 SRM15
n.69
Scarico /collettori diretti
mercruiser 8 v tutte le cilindrate
Aumento di potenza impressionante
Deboli di cuore astenersi.!!
Collettori volvo 8 v benzina
Con scarico diretto nel piede
Molta più coppia meno consumo.
N.69 C
Collettore mercruiser 8v
Espressamente per 8200
NOVITA
Collettore completo volvo/mercruiser
In lavorazione,
Sistema di scarico motore ford
8v 7500 + prestazioni +durata
Non adatta a deboli di cuore
n.70
motore ford 8v 300hp.
n.71 --
volvo 2003 B 28 con zinco
N.71 b
Volvo 2003 B semplice
n.72
collettore perchins
6 cil.
Collettore Deutz 6 cil
Vintage non piu in produzione
n.73
marmitta silenziatore
Inox
per piccoli motori
(volvo 2003 )
N.74
VolvoPenta D12
N.75. --
Mercedes ( sole diesel )
N.76 --
Mercruiser 6. Cil
N.77
Volvo 130/kad 31
Collo d'oca
N.78
Vm/BMV MARINE
N.79 --
Vm/mercruiser
D.TRONIC
N.80 --
Volvo penta MD 22.
Volvo D2 55
N.81
Cummings con collo
D'oca
N.82 --
Aifo 8060 srm14
Faryman FK3 semplice
A sx originale in alluminio
N.83 b.con anodo
Faryman FK3
PERCHINS ASPIRATO
N.85 A --
Vetus 4 cil.asp. sifonato
N.85B
Altra versione vetus
Con sifone.
Collettore vetus
Senza I difetti dell'originale
N.85c2
Collettore vetus 4 cil normale
Senza le puttanate originali
N.86
Volvo MD3LA
N.87
Perkins 68 cv
N.88
Fnm 4 cil. Vecchio modello
N.89
Scambiatore olio
Volvo 60 cv.
N.90
Volvo D10 600 hp.
N.91
LOMBARDINI 1300
FOX
N.91 B
LOMBARDINI 3 CIL
N.91C
LOMBARDINI come sopra con zinco
N.92VOLVO 8V DIRETTO NEL PIEDE
N.93
Yanmar4lhA-stzp
Tutto in doppia camera
Volvo 130 hp vecchio modello
N.95
Scambiatore yanmar4lh250
N.96
Mercruiser qsd2.0
N.97
Yanmar 4JH3
N.98
MERCRUISER 7000
VECCHIO modello
N.99
Beta Marine
Yanmar3ym30
N.101
Yanmar chiocciola
N.102
FNM.4 cil 100 hp
Modello vecchio
diametro attacco turbina 65
FNM 5 CIL 250 HP.nuovo
Volvo AQD 32 A
N.104
Isotta fraschini mot.dx
 |
Isotta fraschini mot. Sx
N.104 C
Altro modello Isotta Fr.montato sulle vedette CP.
Altra versione per Isotta fraschini
N.105
Perkins collettore e riser
In unico pezzo
N.106
Collettore aifo 8061 srm30 senza
L'inutile, per la nautica, wastgate
Collettore iveco /aifo 8361
N.107
Riser BMV
N.108
Ford dorset 2712E
Completo di anodo
N.109
Scambiatore gasolio Caterpillar
Scambiatore olio mot.MAN
Cummins 6 cil 200 hp.
N.110 b
Cummins 4 cil/Wolksvagen marine
N.111
Mercruiser 8 v
Ormai fuori produzione
N.112
N.114
N.115
NANNI BASE MERCEDES
Piastra interasse perni 69
N.113
Vetus 4 cil
Miscelatore acqua mercruiser
Preriser vm.con uscita wastgate
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| N.116 Yanmar modello ormai fuori produzione |
N.117
Collettore aifo 4 cil aspirato
Collettore volvo 6 cil aspirato
Originale Introvabile
Riproduzione in inox completa di riser
Riser vm/mercruiser con
Collo d'oca + zinco
Con sifone +alto A richiesta
Come sopra ma identico all'originale
Completo di zinco/guarnizione di tenuta
Fascetta di serraggio
120 silenziatore Inox
Potenze 60/80 hp
120b silenziatore
(Motori aifo cursor/volvo tam70
Cummins 250 ecc.)
N.121
Collettore perkins 4 cil
Riser perkins 4.108 m
Perkins aspirato 1980
Gomito nanni mercedes
Modello aspirato fuori produzione
N125
Riser perkins
con anodo(su richiesta )
N.126 A
Tronchetto per turbina aifo
Attacco conico turbina aifo 8060
N.126 C
altro modello per turbina aifo
N127
Riser gruppo nautilo 6000
Miscelatore V.P. md21
Gomito gruppo base kubota
Introvabile.
Collettore +riser Fariman
Completo di zinco e pipetta acqua
COLLETTORE ford vintage
Realizzato in inox completo di riser
Bloccaggio e zinco.
Volvo penta vintage.
Riser
VM monocilindro diesel 430cm3 7CV
Faryman 8w435
PERKINS d'annata
Collettore MAN 800 hp 8v
N.137
Portavalvola termica volvo
8v.benzina fuori produzione
Collettori, miscelatori,gomiti,curve di scarico
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